警察到處開罰單，可是道路交通一點都不讓人民心安！！
最近為了選舉，馬英九到處吹噓自己在公共安全方面的施政績效比起2007年優異，例如車禍件數和死亡人數都減少。但仔細檢視更詳細的統計後可以發現，馬執政時期的車禍發生機率和傷亡人數雙雙增加了6成，以每萬輛車輛統計，車禍發生率和傷亡人數也比民進黨執政時期更加嚴重5成！
※道路交通事故統計表
肇事件數
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死傷人數
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每萬輛機動車
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計
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肇事率
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DPP執政年平均
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123,884
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164,284
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64.7
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2008.06-12
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102,001
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138,078
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48.6
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2009
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184,749
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249,086
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87.0
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2010
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219,651
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295,811
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101.9
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2011.01-10
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185,574
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248,275
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84.6
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馬英九執政年平均
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202,529
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272,561
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94.3
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與DPP執政比較
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增加163.5%
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增加165.9%
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增加145.6%
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※資料來源：內政部統計月報「機動車輛及道路交通事故」，其中民進黨執政時期統計期間為2000年6月至2008年5月（共8年），馬政府執政時期為2008年6月至2011年10月（共3.4年）。
馬英九說，跟2007年相比，死亡車禍減少了，死亡人數也減少人。但馬英九沒說的是，在他執政下，每年平均車輛肇事率增加了63.5％，受傷人數增加67.6％，合計傷亡人數也增加了65.9％，另外他也不敢說，警察躲起來開單的案例層出不窮，烏龍開單的情況未見改善，政府靠罰單搶錢的惡習依然給民眾帶來了困擾，因道路缺失導致國家賠償案件屢見不鮮。改善車禍應該從源頭做起，持續檢討道路設計和設施維護不良，加強道路安全宣導，而猛開單，更非像馬英九這樣，拿片段資訊來冒充政績，無視整體道安惡化的事實，反而造成警察及用路人的鬆懈，製造更多車禍悲劇。
※課外閱讀參考資料：
1.馬英九：數字雖然冷冰冰，但背後都是熱呼呼的！.
2.內政部統計月報「機動車輛及道路交通事故」
3.搶錢啊/北市攔停開單 5大黃金路段
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