警察到處開罰單,可是道路交通一點都不讓人民心安!!
最近為了選舉,馬英九到處吹噓自己在公共安全方面的施政績效比起2007年優異,例如車禍件數和死亡人數都減少。但仔細檢視更詳細的統計後可以發現,馬執政時期的車禍發生機率和傷亡人數雙雙增加了6成,以每萬輛車輛統計,車禍發生率和傷亡人數也比民進黨執政時期更加嚴重5成!
※道路交通事故統計表
肇事件數
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死傷人數
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每萬輛機動車
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計
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肇事率
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DPP執政年平均
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123,884
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164,284
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64.7
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2008.06-12
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102,001
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138,078
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48.6
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2009
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184,749
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249,086
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87.0
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2010
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219,651
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295,811
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101.9
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2011.01-10
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185,574
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248,275
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84.6
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馬英九執政年平均
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202,529
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272,561
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94.3
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與DPP執政比較
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增加163.5%
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增加165.9%
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增加145.6%
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※資料來源:內政部統計月報「機動車輛及道路交通事故」,其中民進黨執政時期統計期間為2000年6月至2008年5月(共8年),馬政府執政時期為2008年6月至2011年10月(共3.4年)。
馬英九說,跟2007年相比,死亡車禍減少了,死亡人數也減少人。但馬英九沒說的是,在他執政下,每年平均車輛肇事率增加了63.5%,受傷人數增加67.6%,合計傷亡人數也增加了65.9%,另外他也不敢說,警察躲起來開單的案例層出不窮,烏龍開單的情況未見改善,政府靠罰單搶錢的惡習依然給民眾帶來了困擾,因道路缺失導致國家賠償案件屢見不鮮。改善車禍應該從源頭做起,持續檢討道路設計和設施維護不良,加強道路安全宣導,而猛開單,更非像馬英九這樣,拿片段資訊來冒充政績,無視整體道安惡化的事實,反而造成警察及用路人的鬆懈,製造更多車禍悲劇。
※課外閱讀參考資料:
1.馬英九:數字雖然冷冰冰,但背後都是熱呼呼的!.
2.內政部統計月報「機動車輛及道路交通事故」
3.搶錢啊/北市攔停開單 5大黃金路段
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